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二手车市频现豪车80后男子一年换六台车 [复制链接]

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二手车市频现豪车 80后男子一年换六台车


摘要:标价213万元的保时捷帕拉梅拉,已经吸引了不少有意向的车主。前两天,汉西二手车市场内,一辆二手保时捷以105万元的价格售出,这辆车只开了半年,无任何毛玻卖出这辆车的是永顺二手车公司,半年该店就至少卖出15台50万元以上的二手车。然而,昨天在汉西二手车市场看到,不少待售或正在登记过户的二手车都打扮得"漂漂亮亮",跟新车一样。


标价213万元的保时捷帕拉梅拉,已经吸引了不少有意向的车主。


前两天,汉西二手车市场内,一辆二手保时捷以105万元的价格售出,这辆车只开了半年,无任何毛病。卖出这辆车的是永顺二手车公司,半年该店就至少卖出15台50万元以上的二手车。


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提起二手车,大多数人想到的是又脏又旧、马达轰轰作响的破车。然而,昨天在汉西二手车市场看到,不少待售或正在登记过户的二手车都打扮得"漂漂亮亮",跟新车一样。一些精品二手车店更像是"豪车俱乐部":路虎、卡宴、保时捷,各种豪车一摆一排。这些二手豪车价格不菲,但销量不错,50万元以上的车一个店一个月能卖出3~5台。


二手帕拉梅拉售价213万


昨天上午,在汉西"奥奔马"二手车店内看到,各种品牌车摆了四五排,辆辆光鲜漂亮,有路虎、宝马、奔驰、雷克萨斯等高档车,也有价位较低的大众、别克等车型。一辆黑色"卡宴"停在进门处,吸引了不少顾客的眼球。行内人笑称这是"镇店之宝",店员称这辆车目前售价129万。


在武汉金三鑫店内,一进门就看到一辆保时捷帕拉梅拉停在正中间。负责人余顶祥说,这辆车昨天刚买进来,今年出厂,才跑了7000公里,卖家当初拿下该车时花费了300多万,目前店里标价213万。昨天至今已有不下数十人询问,也有一些有意向的车主正在考虑。


该店停了十余辆小轿车,除了这辆高级别豪车外,另不乏宝马X6、奔驰等豪车。其中一辆奔驰S600i锃亮锃亮地停在前排,前挡玻璃上的广告板已拿下。老板笑着说,这辆奔驰也只开了半年,已经卖出,成交价168万,车主过两天来拿车。


该店另一位负责人透露,正在谈一批豪华车的订单,下半年有望在店里看到五六百万的豪车。


80后小伙一年换六台车


汉西二手车协会会长牛永智介绍,武汉的二手车市场兴起于1999年,发展至今,已有6个专业二手车市场,其中汉西二手车市场最大,占到整个武汉市近七成销售额。二手豪车销售从2005年前后开始,目前这类车型多指50万以上的车,"五成左右的车都在质保期内,甚至不少是只买了一两个月的准新车。这类型的车从买进到卖出,平均周期45天左右。"


牛永智与二手车打了几十年交道,他告诉,卖豪车的多是70、80后人,主要分三种类型,一类是富人,其中不少富二代,他们喜欢玩车,看中什么换什么。


去年,牛永智就碰到一个80后小伙,一年来市场卖了6台车,"都是宝马E系、奥迪TT、奔驰类的好车,都是没开多久,其中50多万买的奥迪TT才一个月就卖了,最后换了台新卡宴。"牛永智说,"卖6次他就少了100多万,平均一辆掉价近20万。"


第二类是消费能力中高档的人,多是企业"金领"或老板,车子一到质保期,就要换新车,因此选择把旧车卖掉。


第三种就是急缺钱用的。一店面老板透露,来店卖车,只要手续齐全,一般都不会多问,"除了那些确实是爱玩车的富家子,卖豪车的人背后都有故事。"他回忆说,去年一位女士来卖一辆才开没多久的卡宴,新来的店员多了句嘴,"这好的车为什么卖啊?"女子当即泪流满面,后来侧面了解到,其丈夫在外欠了3000万的债。


外地车商到汉打"二手货"


与卖豪车不同,买豪华二手车的主要是一些中型企业的老板或主管,"价格比市场价低很多,但车子都是准新车,质量有保障,价格又划算,买去还能充门面。"市场里一位胡老板说。


除了本地及周边地区的买车族,外地车商购车也占了很大一部分。牛永智说,"武汉市场已成为华中二手车的集散地,同档次的车型,相较其他城市,武汉的价格要低,因此不少外地车商直接到武汉"打货",买到当地立即转手。


胡老板说,"这一两年,新疆等地来打货的车商很集中,要的都是越野车,一买就是几台,价格还比较高。"上个月他店里成交的二手车,卖到新疆的占到一半,"前段时间,一位武汉的车主看中店里一台四十几万的越野车,觉得价格有点高,想第二天再来看看,结果当天新疆一位车商到了,直接50多万订走了。"


花高价买二手豪车,车主们担心最多的是车子质量问题。这种担心也并不是无根据,据管辖该市场的西汉正工商所所长程智斌介绍,去年一年,该所接到涉及二手车投诉35起,去年上半年投诉量8起,但今年上半年投诉28起,数量明显上升。"目前二手车交易中显现的问题不少,比如隐瞒车辆事故、调改里程表、虚报车龄、将车内原装零部件换后销售等,猫腻不少。"


如何买到放心的二手车?汉西二手车市场负责人刘光明给消费者支招:首先要看出厂日期,如果出厂时间和行驶里程对比不合理,这辆车可能就存在问题;其次,看车辆轮胎,如发现轮胎花纹扁平,边缘已无棱角,说明已经跑了不少路;再者看内饰,方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度都是检测车辆新旧程度的有力证据。


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最重要的,是查看车辆在4S店的维修记录,每辆车都有一个维修手册,它详细记录车辆的保养时间、次数、里程数和维修项目。同时,车主也可把车开到放心的4S店,进行全面检测,以此来验证车辆的真实状况。


程智斌提醒消费者,购车时,要注意查看车辆的相关证件,并到有关部门核实,买卖双方要将车辆信息明确签订在合同内,如遇纠纷立即投诉。

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